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全国首座35千伏站外移动变电站投入运转,福建庐

2019-10-27 作者:关于我们   |   浏览(166)

5月6日,在安徽合肥市淮海大道与相山路交叉口,全国首座35千伏站外移动变电站——磨移变于日前投入使用。 据悉,合肥市城建重点项目之一的轨道交通三号线预计将于今年底正式通车,目前已进入最后冲刺阶段。因三号线学林路段地上轨道与110千伏杜磨线交叉影响,需要进行为期约20天的线路停电入地改造。由于改造涉及的线路与电站服务周边职教城、少荃家园等2万余电力用户,无法长时间停电,负荷全部转移又难以满足供电可靠性要求,这给项目快速推进带来较大困难。为此,合肥供电公司与轨道交通公司全面联动配合、积极创新,经过科学论证与研讨,最终确定在全国首个引入站外移动变电站这一新技术。自4月22日起,合肥供电公司克服供电电源点、场地限制等一系列困难,24小时不间断加快施工建设进度,至4月30日仅用时9天就完成电站建设、安装、调制至并网全过程。 “这打破了安徽电网建设新纪录。”合肥供电公司运维检修部负责人介绍,自5月1日起的20天内,110千伏杜磨线路进入停电迁改、轨道交通三号线同时进行相关路段建设。在此期间,周边2万余电力用户将全程不受任何影响,35千伏磨移变“不间断”可靠持续进行供电服务,预计共将减少用户停电时间达95%以上,避免电量损失达400万千瓦时以上。

注册app送体验金网址,第三座500千伏变电站今年开建

2014年,合肥地区统调最大负荷460万千瓦,今年,供电公司预测合肥电网的最高负荷水平在535万千瓦,为此,合肥市拟开展500千伏肥北变、金牛变、220千伏东至路变、110千伏采石路变等项目前期工作。

合肥电网将建成投运第三座500千伏变电站——肥南变电站,在皖中地区形成以合肥为核心的皖中受电平台,届时合肥电网的供电能力将显著提升。

“肥东境内的500千伏肥南输变电工程计划6月投运,将缓解东部、南部用电压力。220千伏肥西-云谷线路,则是增强云谷变、紫云变的转供电能力,提升经开区、肥西县城以及庐江电网供电可靠性。”合肥供电公司相关负责人告诉记者,新增输变电工程,在滨湖新区、新站区、庐江县等县区均有分布。

依据《2015-2020年合肥电网滚动规划》报告,未来五年合肥地区规划新建500千伏变电站3座、扩建500千伏变电站3座。

庐江县拟建直升机电力巡线专用机场

庐江县内将打造一个直升机机场,专门用于直升机电力巡航。合肥供电公司透露,庐江直升机机场项目位于庐江县郭河现代农业示范区白果路与新竹路交叉口东北角。项目建成后,可大幅度提高输电通道运行可靠性,增强电网防灾抗灾能力,提升电网重大突发性事件应急处置水平。计划2015年底开工建设。

据了解,鉴于安徽省跨区电网过境线路多、500千伏线路密集,对直升机巡线作业的需求很大。直升机巡线基地建设后,将承担辖区内高压、特高压输电线路的直升机巡线和事故应急响应保障工作,将提升县域境内高压、特高压输电线路的巡视检查和维护质量,保障电网安全稳定运行。

去年合肥停电43%是树枝惹的祸

“从2013年开始,供电公司已经完成了市内830个小区近50万户智能电表安装工作。”合肥供电公司相关负责人告诉记者,部分用户对智能电表有偏见,在安装的时候会有抵制和阻挠。目前,还有54个小区33177户没能安装智能电表。“希望下一步能得到支持和帮助,好开展余下电表安装工作。”

上述负责人还表示,“线树矛盾”也亟待解决,“树枝干扰、下雨天折断压线,都会造成线路跳闸,而且一时半会难以迅速恢复供电。2014年因线树矛盾造成的停电占比43%。”

供电部门建议由市、县经信委牵头,园林局、电保办、交警、供电等部门配合,探索并出台解决线树矛盾的新举措,明确工作责任,确保城市居民可靠供电。

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