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时隔多年换代的q3会是爆款吗

2019-10-21 作者:联系我们   |   浏览(53)

奥迪q3在国内的历史其实并不长,在2011年的上海车展首次亮相后,直到2013年,国内消费者才能有机会购入国产的q3,而当时的q3采用的是和大众途观相同的pq35平台,主要竞争对手是当时的宝马x1。

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但由于当时的x1是基于3系的轿车平台打造而来,整体表现更偏向轿车化,而q3更符合国人对于suv的期望,并且因为竞品车型不多,有实力竞争的更少,q3在当时可谓是“领头羊”。

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不过随着x1换上ukl平台后带来的空间“爆炸性增长”以及近年来有实力的竞品车型增加,q3的产品力逐渐跟不上主流,只能靠比较大额度的优惠幅度来维持销量。

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而在2019年的上海车展上,消费者们终于迎来了全新一代q3,今天小白就来和大家聊聊,看看新一代q3的实力如何。

比q5l还新一代的颜值设计

新一代q3基本沿用了海外版的设计,是奥迪最新的家族设计理念,比q5l都要新一代,看起来有种小号q8的感觉。

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相比起旧款的圆润,新车的线条更犀利硬朗,整体的感觉,用行业话说就是“攻击性极强,看起来更霸气”,大灯也相当抢眼,全系均采用了led光源,深入贯彻落实了德国奥迪灯具制造厂买灯送车的生产理念。

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值得一提的是,在新一代q3在外观上还分成了致雅版和动感版两种不同的风格,能进一步的满足消费者对不同外观风格的需求。

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内饰氛围称得上同级别最佳

内饰也是一大亮点,沿用了奥迪目前最新的风格,奥迪看家本领虚拟座舱带来的科技感相当不错,全液晶仪表盘和中控大屏都能找到自己大哥a8和a6的影子,档次感营造的也相当不错。

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大面积软性材料覆盖加上金属饰板,做工用料的细节处理都不错,质感相比旧款有很大的进步,车内的科技感和质感氛围在目前来说,称得上是同级别最佳。

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轴距加长77mm

新一代q3是基于最新的mqb平台打造,车身长宽高分别为448218481584mm,轴距为2860mm,相比旧款在轴距上增加了77mm,相信在空间表现上会有明显的进步。

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相比“开挂”的x1还是有一定差距,不过在同级别来说,已经处于中上的水准,相信就算是满载五人时空间表现也不会有太大问题。

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“看着很贵”的价格

新一代q3的官方指导价27.18-35.98万元,相比旧款q3有一定幅度上涨,也让很多网友直呼“伤不起”。

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确实,从官方指导价来看,27.18万元的起步价相比旧款是有小幅度的涨价,但要知道,奥迪近几年的定价政策一贯都是“高指导价 高优惠”

而且这个级别靠的就是优惠,哪怕是卖的火热的x1,如今都有相当可观的优惠幅度。奥迪自家去年新上市的q2l和q5l,如今也是有不错的优惠幅度。

因此就算新一代q3的指导价高,但相信过段时间会有不错的优惠,价格方面可能并不是劣势,反而有希望会成为优势。对于想入手的新一代q3的消费者,小白建议不着急用车的话,不妨再等等哦。

能成为“爆款”吗?

从市场来看,新一代q3既有x1、gla这两位“老伙计”,也有ux、xt4、xc40等这些“初来乍到”的新对手,竞争还是相当激烈的。

以新一代q3目前的情况来看,相比竞争对手,最大优势或许在于涵盖的用户群体更广泛,简单来说是符合“水桶原理”,没有明显的短板和不足。

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无论是在空间、颜值、配置还是价格,在国内消费者在意的地方,新一代q3都能给足。并不是像竞品对手一样,既有特别抢眼的优点,也又比较明显的不足。

这与去年新上市的xt4比较相似,在竞争如此激烈的国内市场中,xt4就是凭借自身没有特别明显的短板这点,混的风生水起。

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此外,新一代q3相比xt4还有一个能成为优点的“历史遗留问题”,xt4只是“初来乍到的新人”,而q3在口碑和品牌力层面,有多年的“历史积累”,会更容易受到国内消费者的认可,毕竟在国内,口碑是很多消费者的购车的隐性指标。

因此,新一代q3是有成为爆款的潜力。但毕竟人无完人,车子自然也是不可能有“绝对的好车”,新一代q3在现阶段同样还有个问题需要面对。

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新一代q3依旧搭载1.4t和2.0t高低功率发动机,最大马力分别为150匹、186匹和220匹,传动系统匹配7dct双离合变速箱。相信熟悉大众奥迪的消费者都会很熟悉这套“祖传动力组合”。

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当然不是说这套动力组合有什么问题,相反这套动力组合相当的成熟,稳定性和动力输出都有不错的表现。只不过新一代q3作为换代的新车,在动力组合上过于“成熟可靠”,或许会给人一种换汤不换药的错觉。

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并且在面对xt4、ux这些新“新来”的竞争对手,新一代q3这套动力系统比起9at、混动来说,算是“落后”了。

不过有“路边社”消息报道称,后期会有一款新的1.5t发动机取代现有的1.4t发动机,但具体情况如何,并未有具体官方消息证实,感兴趣的消费者不妨可以留一下。

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总结

总体来说,新一代q3在设计上的改变是巨大的,在这个日益年轻化的消费市场,这样的变化无疑是“跟上了潮流”。虽然在动力组合上稍微“落后”,官方指导价也有所上涨,但相信只要后期的优惠幅度一起来,q3成为热门车型并不是没有可能。

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不过汽车市场变化万千,豪华品牌紧凑型suv这个细分市场的竞争也是越来越惨烈,新一代q3能否再续辉煌,大家不妨和小白一起持续关注!

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