注册app送体验金网址-注册下载app送体验金网址-注册免费app送体验金网址
做最好的网站

宋家庄交通枢纽年内动工,北京两条大巴线年终

2019-10-22 作者:注册免费app送体验金网址   |   浏览(65)

北京两条地铁线年底开工将建亚洲最大地铁站

//www.lmjx.net 2009-12-7 9:42:11 中国路面机械网 7号线、14号线年底开工在建地铁新线将达11条轨道交通建设:拆迁为民赢得支持。

丰台区宋家庄一带,塔吊林立,机器轰鸣。地下,亚洲最大的地铁站正在浇筑,将成为5号线、亦庄线、10号线二期三线交会之地;地上,经济适用房、两限房、商品房楼盘鳞次栉比,成为京城房地产市场的焦点。

“再过两年,蒲黄榆路、宋庄路、石榴庄路相继打通,大型公交枢纽建成,破破烂烂的宋家庄将成繁华之地。”南苑乡石榴庄村党总支副书记徐万超告诉记者。地处南三环、南四环之间的石榴庄村,村民只有2000户,外来人口却多达3万人。在周边迅速崛起的高楼大厦包围下,石榴庄村成为典型的“城中村”。

眼下,南城加快发展根本改变了村民们的生活节拍。配合5号线、10号线、亦庄线、蒲黄榆路等重点工程,石榴庄村已拆迁住户200户,面积达2万平方米;清退商户和企业70家,完成集体拆迁面积近5万平方米,完成率100%。

“挨家挨户动员,找专家讲土地法、拆迁法,有的家里跑了七八趟做思想工作……太不容易。”徐万超对拆迁之难深有感触,但他对村民们的支持充满感激:“我们老百姓还是有觉悟,解决了基本生产、生活、居住的问题,他们就认可。只要公平公开,通情达理,拆迁就能赢得群众的理解和支持。”

党员带头,干部家属带头,成为石榴庄村拆迁顺利的重要因素之一。年近70的沈淑荣老人,穿着时髦,笑容满面,但说起拆迁还是忍不住难过。“从1967年嫁过来,多少年了,一直住宋家庄地铁南边,真舍不得离开。谁叫咱闺女是党员呢,我头一个走的,公告贴出来四天就搬,没跟一个街坊道别,怕难过啊。只可惜连住处的照片都没拍一张……”

现在,老人暂时借住大姑爷家的一间小房,与其他拆迁村民一样,等待成寿寺定向安置房2011年底交付。憧憬未来的日子,她开心起来:“以后不用老头自个儿搬煤了,楼房有暖气,老人住着特舒服。再说国家的事,集体的事,总比个人的事情重要,修地铁也是为大家出门方便呀。”

对于众多以平房出租为重要收入的村民,拆迁对他们的最大冲击是生活保障问题。石榴庄村依靠集体的力量,基本打消了村民的顾虑。“村里成立投资管理公司,农民变股东,现在每年分红加生活补助,一个劳动力一年1万元左右。拆迁后,原来的破旧厂房置换楼盘底商,变成优质资产,村民可以自己经营,也可以交给集体经营参与分红,长远算起来还是合适。”徐万超介绍。

南城大发展的前景更是地铁工程拆迁获得广泛支持的根本原因。在9号线、10号线二期换乘站——六里桥站施工工地,卢沟桥乡六里桥村村委会主任刘睿表示:“交通重点工程改善南城面貌,等地铁建好了,我们这里再招租,来的就不再是小商小贩,而是实力雄厚的大企业。”该村9号线、10号线的拆迁任务都在全线率先完成,38家出租商户提前清退,为此村里损失租金500多万元,很多村民暂时“下岗”。但毗邻丽泽金融商圈的六里桥地区,已经搭上地铁“快车”,着手大规模商业开发,这让村民们看到了美好的未来。

记者从市住建委了解到,目前北京已有9号线、10号线二期、昌平线等9条轨道交通线同步建设,7号线、14号线近期开工,本市地铁建设规模将达到前所未有的11条。这些地铁工程的拆迁量之巨可想而知,每项工程的顺利推进,都离不开沿线居民舍小家顾大家的支持与奉献。

“拆迁为民,为民拆迁”,北京轨道交通网的加快编织,形成了政府、施工单位与被拆迁居民相互理解的良性互动。据统计,地铁亦庄线工程拆迁已完成95%,春节前将实现主体结构完工,明年年底开通;10号线二期拆迁量已完成83%,将力争2012年建成。

今天记者从丰台区规划分局获悉,宋家庄交通枢纽一期规划设计方案获得市规划委批复,目前已经启动拆迁工作,年内将开工。为缓解交通枢纽一期工程建成后周边路网交通拥堵的难题,将同步实施围绕宋家庄枢纽工程的5条市政道路建设。 3条地铁线十字交叉 宋家庄交通枢纽规划用地范围为北起石榴庄路,南至南顶路,西起宋家庄路,东至石榴庄七号路。根据轨道交通线网规划,3条市区轨道交通线路——地铁5号线、10号线和亦庄线在此基本上呈“十”字相互衔接,其中地铁5号线已建成通车,10号线二期和亦庄线均已开工建设。 5层枢纽地铁公交出租可换乘 宋家庄交通枢纽一期工程主体建筑为地上4层、地下一层,规划总用地面积约4.2公顷,其中,建设用地面积约3.14公顷,代征道路用地面积约1.06公顷。不含地铁车站的情况下,总建筑规模约为5.26万平方米,地上约2.9万平方米,地下约2.36万平方米。 宋家庄交通枢纽一期工程将主要承担地铁换乘、公交到发、出租车到发及公交夜间驻车等功能。地下一层为多功能交通换乘大厅、枢纽配套业务设施,局部夹层为自行车停车区;首层为公交换乘大厅、公共汽车到发区、出租车到发站、公共汽车停车区;2层至4层为枢纽业务用房及枢纽配套综合利用。 停车位减少到55个 这位负责人透露,宋家庄交通枢纽一期工程规划设置公交线路6至8条,公交车夜间驻车40辆,出租车到发车位9个,小汽车停车位55个,自行车停车位2000个。记者发现,小汽车停车位设置数量已经从年初市规划委批复的方案中的318个减少到了55个,据了解,之所以有这样的调整,是考虑到宋家庄交通枢纽虽然位于中心城的东南部,但仍处于南三环路与南四环路之间的城市建设区中,周围都是以居住性质为主的大面积的城市建设用地,在该地区设置P R设施截流中心城区以外小汽车进城的作用不太明显,所以缩减了该地区的停车位,鼓励人们采用公共交通方式进行换乘。 同步建设5条路形成路网 据介绍,为保证交通枢纽一期工程建成后周边路网交通顺畅,宋家庄交通枢纽建设时将同步实施周边5条配套路网建设:宋家庄路将从南三环至南四环,规划为城市次干路,红线宽40米,全长约2.9公里;北杨树街也是纵贯南三环到南四环的,规划为城市次干路,红线宽35米,全长约2.9公里;南顶路则是从蒲黄榆路至北杨树街横向打通宋家庄交通枢纽地区,全长约1公里;石榴庄七号路从南顶路至石榴庄路,从宋家庄交通枢纽东侧南北贯穿,全长约380米;石榴庄一号路则是从宋家庄路至石榴庄七号路,从中间横向贯穿宋家庄交通枢纽,全长约200米。 来源:北京晚报 2009-7-21 今天记者从丰台区规划分局获悉,宋家庄交通枢纽一期规划设计方案获得市规划委批复,目前已经启动拆迁工作,年内将开工。为缓解交通枢纽一期工程建成后周边路网交通拥堵的难题,将同步实施围绕宋家庄枢纽工程的5条市政道路建设。 3条地铁线十字交叉 宋家庄交通枢纽规划用地范围为北起石榴庄路,南至南顶路,西起宋家庄路,东至石榴庄七号路。根据轨道交通线网规划,3条市区轨道交通线路——地铁5号线、10号线和亦庄线在此基本上呈“十”字相互衔接,其中地铁5号线已建成通车,10号线二期和亦庄线均已开工建设。 5层枢纽地铁公交出租可换乘 宋家庄交通枢纽一期工程主体建筑为地上4层、地下一层,规划总用地面积约4.2公顷,其中,建设用地面积约3.14公顷,代征道路用地面积约1.06公顷。不含地铁车站的情况下,总建筑规模约为5.26万平方米,地上约2.9万平方米,地下约2.36万平方米。 宋家庄交通枢纽一期工程将主要承担地铁换乘、公交到发、出租车到发及公交夜间驻车等功能。地下一层为多功能交通换乘大厅、枢纽配套业务设施,局部夹层为自行车停车区;首层为公交换乘大厅、公共汽车到发区、出租车到发站、公共汽车停车区;2层至4层为枢纽业务用房及枢纽配套综合利用。 停车位减少到55个 这位负责人透露,宋家庄交通枢纽一期工程规划设置公交线路6至8条,公交车夜间驻车40辆,出租车到发车位9个,小汽车停车位55个,自行车停车位2000个。记者发现,小汽车停车位设置数量已经从年初市规划委批复的方案中的318个减少到了55个,据了解,之所以有这样的调整,是考虑到宋家庄交通枢纽虽然位于中心城的东南部,但仍处于南三环路与南四环路之间的城市建设区中,周围都是以居住性质为主的大面积的城市建设用地,在该地区设置P R设施截流中心城区以外小汽车进城的作用不太明显,所以缩减了该地区的停车位,鼓励人们采用公共交通方式进行换乘。 同步建设5条路形成路网 据介绍,为保证交通枢纽一期工程建成后周边路网交通顺畅,宋家庄交通枢纽建设时将同步实施周边5条配套路网建设:宋家庄路将从南三环至南四环,规划为城市次干路,红线宽40米,全长约2.9公里;北杨树街也是纵贯南三环到南四环的,规划为城市次干路,红线宽35米,全长约2.9公里;南顶路则是从蒲黄榆路至北杨树街横向打通宋家庄交通枢纽地区,全长约1公里;石榴庄七号路从南顶路至石榴庄路,从宋家庄交通枢纽东侧南北贯穿,全长约380米;石榴庄一号路则是从宋家庄路至石榴庄七号路,从中间横向贯穿宋家庄交通枢纽,全长约200米。 来源:北京晚报 2009-7-21

本文由注册app送体验金网址-注册下载app送体验金网址-注册免费app送体验金网址发布于注册免费app送体验金网址,转载请注明出处:宋家庄交通枢纽年内动工,北京两条大巴线年终

关键词: